いすゞ自動車【落選】のES 2016卒 2

ES研究所

いすゞ⾃動⾞を志望する理由 300字程度

貴社を志望するのは「技術力と販売体制」による世界での成長性にあります。
貴社は、次世代ディーゼルエンジン「D-CORE」を開発し「環境性能」と「経済性能」の両立に成功しています。自動車業界では、環境対策が求められる中でこの技術力は他者との差別化を可能にし、競争力を生み出します。また、貴社製品を、百数十ヵ国で販売し、各地でシェア1位を獲得しています。耐乱用性や環境性能等地域ごとに求められる機能が異なる中で成果を挙げており、対応力の高い商品ラインナップと市場に近い営業体制による海外での販売力を感じました。
この2つが支える、「高い技術であらゆるニーズに対応し、世界への拡販する力」に成長性を感じ志望します。(302字)

学⽣時代に努⼒したこと・学んだこと 300字程度

大学1年から継続勤務する焼肉チェーン店で、メルマガの会員数を競うキャンペーンで「500店舗中1位」を目標に、スタッフ全体のやる気と技術の向上に努めました。
1.やる気を維持する仕組み。毎日の会員取得率を共有し競争を生み、また成約率の高い人が教育を行うことで、役割を多様化しました。
2.成約率を高める仕組み。おすすめ1回で成約する為に、勧めるタイミングを変更し、営業開始前に模擬練習を行うことで個人の技術を高めました。
以上を半年間継続した結果、500店舗中100位から1位にすることに成功しました。組織で成果を上げるには、最終目標から逆算した努力とやる気を生み出し維持する仕組みを実行する必要性を学びました。

今までに最も苦労した経験 250字程度

部員100名の強豪サッカー部での経験です。
高校3年間レギュラーの獲得を目指し、監督の描くサッカーを実現するため、個性と競り合いの強さを高めるべく、次の2つを行いました。
1.強みを伸ばす。センターリング精度を向上のため、攻撃と守備の選手とゴールを使用した実践でチームトップの精度を実現しました。
2.期待に応える。ヘディングが重視されるチームで、対人で実践的練習を重ね、タイミング等の技術や当たり負けない強さを磨きました。
以上を1年間継続し学内で×チームから○チームへ昇格しました。この経験から、自分に必要な事から逆算した努力の継続の必要性を学びました。

いすゞ⾃動⾞で実現したいこと 200字程度

「トラックの自動運転化技術を世界へ普及させる」
現在、日本だけでなく海外でもトラックドライバー不足の問題があり、過酷勤務によって事故も多発しており、その解決に貢献したいと考えています。自動運転技術の開発競争が激化している中で、貴社も自動走行実験を行う等、開発を進めています。
貴社の世界への拡販力と、私の「相手本位の考え方」を活かし、自動運転技術を世界に広めることで、世界の産業発展と安全に貢献します。(208字)

10年後の物流はどのようになっていると考えますか 250字程度

「物流の全自動化が達成された社会」
メルセデスベンツの2025年の全自動運転トラックのコンセプトモデル発表や、アマゾンによるドローン宅配サービス「Prime Air」の2015年開始の発表等、未来の技術だと思われていたモノを実現するための取り組みが着々と進行しています。10年後までに、上記のような取組が進み、物流を自動化した社会の到来すると考えます。
トラックドライバー不足も解決され、人件費の削減による物流コスト低減や、自動化による物流機能の高度化等によって、さらなる経済発展が見込まれると考えております。(253字)

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