日本航空(自社養成パイロット)(内定)のES 2021卒 3

ES研究所

これまでに力を入れて取り組んだもの

テーマパークのアトラクションのアルバイトで運営を率先して引っ張りました。アトラクション運行の中枢となる操作司令員に昇格した際、意見を言いにくい雰囲気の職場では安全は守れないと考え、「感じたことや意見を先輩後輩に関係なく積極的に口に出す」文化を取り入れようと、各々のクルーのその日の成功談や失敗談をもみんなに共有する環境・時間を創りました。また当時はなかったKYT(危険予知トレーニング)という「普段のオペレーションから考えられる傷病を想定し............

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