これまでに最もうちこんだことや継続して取り組んだことを具体的に教えてください。なお表現方法は自由です。
高校、大学とフェンシング部の活動に打ち込んだことです。
“敗北” 高校フェンシング部での悔しい結末
高校入学当初、何か新しいことをしたい、高いレベルの活動に触れてみたいと考え、競技人口の少ないフェンシング部に入部し、日々練習に励みました。競技歴数十年の方からのご指導を自分から積極的にお願いするなど、意欲的に取り組みました。しかし教えていただいたことを試合で生かしきれなかったという個人的な問題に加え、男女の部員間で目標を共有できていない部分があり、部活が一丸となっていないように感じる場面が多々ありました。結果、県大会で敗北、インターハイ出場を逃すことになり、悔しい思いを持ちながら引退しました。
“もう一度” 挫折を乗り越え、大学での再挑戦
フェンシングに対し、未練はあるもののどこか逃げや諦めの意識があり、大学入学当初は入部しませんでした。しかし二年生の春頃に高校の部活から誘いを受け、久々に練習に参加しました。そこで競技の楽しさと当時の未練が沸々と湧き上がり、もう一度挑戦したいと強く思いました。その日のうちに大学の部活に入部意志を伝えたところ、温かく迎えていただきました。そこから日々の練習、合宿で鍛錬を重ねましたが、コロナウイルスの影響で活動停止や試合の中止が続きました。
“今度こそ” 周囲を巻き込み、一つに
活動停止期間が明け練習が再開されましたが、部全体でリーグ戦に対する意識低下がみられました。高校時代の悔しい敗戦からチームの雰囲気の大切さを感じており、二度と同じ思いをしたくない、また他の部員にもさせたくないという思いから、今度こそ部全体で一丸となって練習や試合に臨むために行動に移しました。私の高校時代の経験を交えながら、これまで部が紡いできた歴史を大切にしたい、また怪我で競技を断念した同学年の部員の志に応えたいという想いを何度も吐露し、共感を得ることができました。さらに練習においても互いの課題を随時述べあって試行錯誤できるような環境、雰囲気を作り、部員全体の意識や目標を一つにしました。今は目前に迫るリーグ戦に向け、切磋琢磨しています。
一連の経験から、考えに至った背景を元に周りに粘り強く訴えかけることで、全体の雰囲気を改善できると学びました。
(空いたスペースに集合写真貼る)
あなたがインフラ業界を志望する理由はなんですか。また、その中で特に阪神高速道路を志望する理由、および当社で取り組みたいことを具体的に教えてください。
人々の当たり前の暮らしを支える仕事に携わりたいと考えたため、貴社を志望しました。
大学祭実行委員会でゴミの統括管理に携わり陰ながら文化祭の成功を支えた経験から、縁の下の力持ちとして、生まれ育った関西の発展に貢献できることに対し強いやりがいを感じるからです。
貴社はミッシングリンクの解消による関西の交通の円滑化、最高の安全と安心の提供による事故・災害対策などに取り組まれています。高速道路という形に残るものを通して、関西の発展を支える唯一無二の企業である点に魅力を感じました。
貴社に入社した暁には、私の強みである”組織が一丸となるために自分の役割を考えて行動に移せること”を活かして、関西の当たり前を支えるだけでなく、今後の持続可能な発展に向け尽力したいです。
具体的にはまず交通企画の立場から、事故多発区間における原因分析や安全対策の立案に取り組むことで、お客様目線に立った改革に挑みたいです。こういった業務をはじめとするジョブローテーションの中で、高速道路の未来について幅広い観点から考えるための眼を養いたいです。そして将来的には”リニューアルプロジェクト”に携わり、安心と安全を末永く提供するための一翼を担いたいです。
