志望動機（200弱）
インフラをベースとした多種多様なサービスを企画立案できる点に魅力を感じます。鉄道事業においては公益性が高く堅実な事業ながら、お客様の生活に密着していて、お客様の声を直に受けとることができます。特に貴社はグループスローガン「でかける人をほほえむ人へ」のもと、ターゲットが沿線のお客様と明確であり、全てのサービスを自社若しくは自グループでスピード感を持って取り組めるのが非常に魅力に感じ志望いたします。（199）
自己アピール（160前後）
私の強みは、各々の意見を集約・調整して、皆を同じ方向に向かせるのが得意なことです。有志により運営をするゼミナール協議会においては、積極的に意見を発する者が多く、度々意見の衝突が起こります。調整を行う為には、それぞれの特徴の理解とその人の自主性や意見を尊重する姿勢が不可欠です。貴社への入社後は調整力を持ったリーダーシップで発展に貢献します。（170）
あなたは、西武鉄道をどのように成長させていきたいと考えますか？またその中で、あなたは当社で何を成し遂げたいですか？具体的に記入してください。（480）
私は貴社を沿線の活性化とイメージ戦略の強化を通して成長させ、沿線のブランド化を成し遂げたいです。沿線の活性化と言っても様々な施策が考えられますが、私は生活に密着したサービスをより拡充したいと考えます。駅ナカ、駅チカ商業施設の開発はもとより、戸別訪問型のコンシェルジュサービス等を展開して、各地域に根ざしたビジネスを展開いたします。本サービスは高架複々線化が一段落し、池袋駅のリニューアルが控えているなど、沿線のポテンシャルが引き出されている、池袋線沿線から実行していきます。最終的には駅の利用を人々の生活の一部とさせ、利便性を享受してもらうと共に、鉄道会社が街全体を支えるような施策を行っていきたいです。「沿線のブランド化」を考える上で、「住みたい街ランキング」が分かりやすい例ですが、貴社の路線は残念ながらこのランキングに登場しておりません。私は前述の施策を通して20年以内に貴社の路線の街が10位以内に3駅ランクインするよう尽力いたします。「都会気風がありながら地元を感じる街」が私の目指す開発であり、当たり前に存在する「鉄道」でお客様の毎日の暮らしに「夢」を与えたいです。（487）
あなたの学生生活において、周囲を巻き込んで挑戦したことについて具体的に記入してください。（480）
私は学生団体における広報局長として集客１０倍への挑戦をしました。６月に行った就活講演会の広報業務において、初めに６０人という集客目標を立てました。これは前年に行った同企画が集客６人に終わったため、活動の効果を高めるべく前年比１０倍の目標に設定したものです。広報局の中では当初その目標には否定的な意見が多くありました。しかしながら、協賛金を最大限有効に使用し、今後の活動の原動力とするためにも、目標を高く設定して活動することを熱心に訴えました。そして、局全体で広報計画を作り検証を重ね、局員一丸となって当日まで最善の形態を追求しました。大きな目標と妥協を許さない姿勢が大事だと考え、局として最後まで貫き通しました。具体的な施策としては①ＳＮＳの計画的な配信と各ＳＮＳを連動させたこと。②大学事務室との交渉の上、ポータル配信という新規手段の導入をしたこと。③ポスターの掲示場所の新規開拓により、従来２か所の掲示場所を６か所に拡大したこと、以上３点を実行しました。当日は目標を大きく上回る１５０人の集客を記録し無事成功を収めました。（463）
